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城市橋梁建設(shè)概況

作者：admin 來源：本站時間：2023/8/10 點(diǎn)擊：1000

內(nèi)容摘要：衡水中大工程橡膠有限公司(電話：13931826728)主要經(jīng)營橡膠支座、橋梁伸縮縫、橡膠墊塊、橡膠止水帶、橋梁板內(nèi)模、聚乙烯閉孔泡沫板、聚硫密封膠、橋梁護(hù)欄支架等橡膠制品.

城市橋梁建設(shè)一般是在有跨河、跨江的區(qū)域建設(shè)，或者是我們常見的立交橋和人行天橋。相對來說，跨江跨河的橋梁建設(shè)的難度是比較大的，因?yàn)槠湟獧M跨的距離是比較大的，有很多都是跨度達(dá)到1000米以上的，而且所處的自然環(huán)境也比較惡劣，要考慮的地形等各方面的原因比較多。但是目前我國在該方面所使用很多的新技術(shù)在全世界都是比較領(lǐng)先的。有一個數(shù)字對此是可以加以證明的，就是在21世紀(jì)的前十年，全世界總共有10座懸索橋，其中有一半就都在我們國家。

城市橋梁的建設(shè)其橋型是多種多樣的，我們常見的有梁橋、斜拉橋、懸索橋等等。而不論是采用什么樣的橋型其都缺少不了橋燙支座的支撐，橋燙支座在整個橋燙的建設(shè)中所起到的作用就是承上啟下，其既要承受來自橋梁的承載力，又要將其所承載的負(fù)重傳遞給位于其下面的墩柱和橋臺。所以橋梁支座的設(shè)計(jì)也必須足夠的精細(xì)和準(zhǔn)確，否則其會影響整個橋梁建設(shè)的質(zhì)量和使用期限。我們在對橋梁支座進(jìn)行設(shè)計(jì)的時候，要對其實(shí)際的受力狀態(tài)進(jìn)行計(jì)算，使其在建設(shè)中的承載力與計(jì)算的承載力的值相接近，要是實(shí)際的承載力超過預(yù)期計(jì)算的承載力，那么可想而知，其是會存在很大的隱患的。所以對于這個問題，我們一定要予以重視。

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